Tüm Yorumlar

Yorumlar16

  • Ercan 10 ay önce Şikayet Et
    Boğazdan Montrö sözleşmesine göre bedava geçen gemiler neden para ödeyip geçsinler? Bu konuda bir bilgisi olan var mı?
    Cevapla Toplam 4 beğeni
  • Gurbetci 10 ay önce Şikayet Et
    bazi guvenlik tedbirleri getirilebilir. Spor yada kulturel faaliyetler duzenlenip gecisler bazi gunler yasaklanabilir. Boylece bekleme suresi uzar. Yani dolayli yoldan bogazdan gecis maaliyetleri yukseltilir ve kanal dan gecmek daha cazip olabilir. Devletin kim bilir daha ne gibi fikirleri vardir.
    Cevapla
  • Zaman 10 ay önce Şikayet Et
    Zaman her şeyden değerlidir.
    Cevapla
  • şahıs 10 ay önce Şikayet Et
    Arkadaşlar bir noktayı gözden kaçırıyorsunuz, kanal İstanbul'un yıllık getirisi yaklaşık 5.5 milyar dolar, suveyş kanalı ve cebelitarik boğazları yıllık getirisi 20 kusur milyar dolar, yanı geçişler ücretli olacak, ve kendisini 10 yılda amorti edecek.
    Cevapla Toplam 3 beğeni
  • Ertuğrul 10 ay önce Şikayet Et
    Montrö ile boğaza alternatif başka bir kanal olmadığı için tüm denizyolu araçları (savaş gemileri dahil) yıllarca boğazlardan ellerini kollarını sallayarak geçtiler. Bu proje sayesinde artık Süveyş Kanalı gibi, Panama Kanalı gibi tüm denizyolu araçlarının geçişinden ciddi ücretler alınacak. İstanbul boğazı bize kalacak. 60 milyar TL'ye de takılmayın. O parayı kısa sürede amorti ederiz. Bu adım tarihi bir adımdır.
    Cevapla Toplam 11 beğeni
  • cevap 10 ay önce Şikayet Et
    hadi hayırlısı Allah tamamına erdirmeyi nasip etsin.Âmin
    Cevapla Toplam 10 beğeni
  • Ahmet 10 ay önce Şikayet Et
    Sadece kanal olarak bakmayın olaya bu kanal yapıldığında kanal altına yapılacak elektrik tribünleri ile Türkiyenin ihtiyacı olan elektriği üretecek mevcuttaki santrellerimizden üretilen elektrik de ihraç edilecek. Bu projenin çılgın olmasının gerekçesi budur. Bulgaristan dan elektrik ithal ettiğimizi tekrar hatırlatmakta fayda vardır herhalde
    Cevapla Toplam 3 beğeni
  • muhtar 10 ay önce Şikayet Et
    60 milyar tl ile anadolu uçar yazık bu paraya bütün yatırım istanbula anadolu boş istanbulda kaç ıstanbullu var milletin karnı doysa memleketini birakirmi
    Cevapla Toplam 17 beğeni
  • garip 9 ay önce Şikayet Et
    haklısın muhtar emmi milyonlarca insan açlık sınırının altında 1000-1500 tl ücretlerle geçinmeye çalışıyor bu ülkede insanların sefillik içinde yaşadığı bir yerde çılgın proje yapılmaz
    Cevapla
  • fetöcüsün 10 ay önce Şikayet Et
    sen , bütün dünya türkiyeyi engellemeye calisiyor bu projede , sana ne oluyor , söyledigine bak
    Cevapla Toplam 1 beğeni
  • Sakaryalı 10 ay önce Şikayet Et
    Muhtar emmi istanbul demek türkiye demek 70 ilin toplamından fazla geliri var istanbulun
    Cevapla Toplam 3 beğeni
  • Molla Kasım 10 ay önce Şikayet Et
    60 milyar TL ye , otomobil fabrikası, yarı iletken fabrikası, mikro işlemci fabrikasi , görüntü panel fabrikası , cep telefonu fabrikası kurulur. Her sene yurt dışına verdiğimiz milyar dolarlar yurtiçinde kalır. Kalıc istihdam olur, Cari açık düşer. Bu kanal istanbul un fizibilitesi halk ile paylaşılması lazım yoksa. Osmangazi ve 3. köprü gibi maliyet yine milletin sırtına biter.
    Cevapla Toplam 11 beğeni
  • Gurbetci 10 ay önce Şikayet Et
    Bu saydiklarini yapmak devletin gorevi degil. Devlet alt yapi saglar, yol yapar, guvenligi saglar vs.. gerisi ozel sektorun isi.
    Cevapla Toplam 1 beğeni
  • Haydar 10 ay önce Şikayet Et
    Evler hangi köylere yapılacak
    Cevapla Toplam 1 beğeni
  • Serefce 10 ay önce Şikayet Et
    Vay be Heal sana Türkiyem
    Cevapla Toplam 3 beğeni
  • Dede 10 ay önce Şikayet Et
    Amerika avrupa kudurmazmi Turkiye Buyuk BABA Devlet oluyor.
    Cevapla Toplam 6 beğeni