Karayolları: Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu kullanıma açılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü, Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu'nun 30 Ekim 2019 tarihi itibariyle trafiğe açılacağını duyurdu.

Karayolları: Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu kullanıma açılıyor
Karayolları: Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu kullanıma açılıyor
GİRİŞ 26.10.2019 12:51 GÜNCELLEME 26.10.2019 16:09
Bu Habere 21 Yorum Yapılmış

Ulaştırma Bakanlığı'nın Yap-İşlet-Devret modeliyle yaptırdığı Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu'nun trafiğe açılmasına karar verildi. Otoyollarda uygulanan yasakları sıralayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü maksimum hız limitinin 120 kilometre olduğunu belirtti.

 

 

Karayolları Genel Müdürlüğü'nden yapılan açıklama şöyle:

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğünden:

Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu Projesi Yap-İşlet-Devret Modeli ile Yapılması, İşletilmesi ve Devri İşinde Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu ve Bağlantı Yolları (Km:15+366- 65+700) arası kesiminin, 6001 Sayılı Karayolları Genel Müdürlüğünün Hizmetleri Hakkındaki Kanunun 15. Maddesi gereğince trafiğe açılması Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından onaylanmıştır.

1. Otoyolun bu kesimi 30.10.2019 tarihinde saat: 00:01’den itibaren trafiğe açılacaktır.

2. Belirli yerler (Köprülü Kavşaklar, Ücret Toplama İstasyonları vb.) ve şartlar dışında Otoyola giriş ve çıkış yasaktır. Karayolu sınır çizgisi boyunca tesis edilmiş olan telçitler veya duvarlar bu tür çıkışları engellemek amacıyla tesis edildiğinden bu engellerin açılması, yıkılması, kesilmesi ve başka şekilde tahrip edilmesi yasaktır.

3. Erişme Kontrollü Karayolu olarak trafiğe açılan bu kesime, yayaların, hayvanların, motorsuz araçların, lastik tekerlekli traktörlerin, iş makinelerinin ve bisikletlilerin girmesi yasaktır.

4. Bu kesimde mecburi asgari hız 40 km/saat olup, azamı hız geometrik standartların müsaade ettiği limitlerdir. (Max. hız 120 km./saat)

5. Erişme Kontrollü Karayolu olarak trafiğe açılan bu kesimde ve kavşaklarda duraklamak, park etmek, geri dönüş yapmak ve geri gitmek yasaktır. Zorunlu hallerde en sağdaki emniyet şeridinde (bankette) durulabilir.

6. Otoyola cephesi bulunan müesseselerin kendi faaliyetlerini sürdürdükleri binalarına tanıtma levhaları koymak istemeleri halinde, Karayolları Genel Müdürlüğü'nden ve Görevli Şirketten izin almaları gerekmektedir.

7. Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu Projesi Yap-İşlet-Devret Modeli ile Yapılması, İşletilmesi ve Devri İşinde Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu ve Bağlantı Yolları (Km:15+366- 65+700) arası kesiminin yapımı, bakımı ve işletilmesi sözleşmesi gereği üstlenici Görevli Şirket tarafından yürütülecektir.

 

 

8. 6001 Sayılı Karayolları Genel Müdürlüğünün Hizmetleri Hakkındaki Kanunun 15. maddesi gereğince ilan olunur.

ETİKETLER
Cahit Turhan
YAZDIR
YORUMLAR 21
  • osman 10 ay önce Şikayet Et
    evet çok güzel gözüküyor emeği geçen herkesten Allah razı olsun. yalnız iki otobanın arasına demir variyerler yerine beton olsa daha iyi olurdu allah korusun kaza esnasında o demir variyerler arabayı parçalayıp içeri giriyor, hemde geceleri karşıdan göze aşırı ışık çarpıyor, beton variyerlerde bu çok az problem oluyor
    Cevapla
  • Ünal. 10 ay önce Şikayet Et
    Şükürler olsun.İnşallah insanlar bütün nimetlerin kıymetini bilir.
    Cevapla
  • ugur Mustafa 10 ay önce Şikayet Et
    Avrupa'da yașıyoruz böyle yol belki bir tek Hollanda da var bașka hic bir avrupa ülkeside yok
    Cevapla
  • martli 10 ay önce Şikayet Et
    hadi ordan... yol yeni de ondan oyle görünüyor...
    Cevapla
  • Erkan 10 ay önce Şikayet Et
    Bu millet nankör sayin bakanim hizmet edeni degil kucaklayani seviyor bu millet yola ne gerek var
    Cevapla
  • Adam 11 ay önce Şikayet Et
    Ne Yolmuş beee... Hay Maaşallah.
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle