Dünyada bir ilk olacak! Sona gelindi

İstanbul-Kocaeli ve Sakarya trafiğini oldukça rahatlatması beklenen ve aynı anda 4 aracın geçebileceği tünellerle dünyada bir ilk olma özelliği taşıyan 398 kilometre uzunluğundaki Kuzey Marmara Otoyolu için geri sayım başladı.

Dünyada bir ilk olacak! Sona gelindi
Dünyada bir ilk olacak! Sona gelindi
GİRİŞ 23.07.2020 11:02 GÜNCELLEME 23.07.2020 13:04
Bu Habere 5 Yorum Yapılmış

İstanbul’un yeni bir otoyol ağı ile mevcut sistemin yükünü hafifletmeyi hedefleyen Kuzey Marmara Otoyolu’nda sona gelindi. Geçtiğimiz aylarda 286 kilometre uzunluğundaki 6 kesimi trafiğe açılan otoyolda geriye kalan 112 kilometrelik kesimde devam eden çalışmalar havadan görüntülendi. Dünyanın en geniş tünelleri olma özelliğine sahip olan 4 şeritli tünellerindeki çalışmalar da havadan çekilen görüntülere yansıdı.

 

İstanbul-Kocaeli ve Sakarya trafiğini oldukça rahatlatması beklenen ve aynı anda 4 aracın geçebileceği tünellerle dünyada bir ilk olma özelliği taşıyan 398 kilometre uzunluğundaki Kuzey Marmara Otoyolu'nda devam eden çalışmalarda sona gelindi. Karayolları Genel Müdürlüğü’nden alınan bilgilere göre, ilk olarak 2013 yılında Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün de bulunduğu 148 kilometre uzunluğundaki Odayeri-Paşaköy kesimi ile başlayan otoyolun 286 kilometrelik kesimi trafiğe açılmıştı. Son kalan 112 kilometresinde ise çalışmalar aralıksız devam ediyor. 7’nci kesim olan 9,1 kilometrelik Habibler-Hasdal kesimindeki çalışmalar havadan görüntülendi. Havadan çekilen görüntülerde tünellerdeki çalışmalarda iş makinelerinin ve işçilerin çalıştığı görüldü.

KUZEY MARMARA OTOYOLU’NDA TOPLAM 7 KESİM BULUNUYOR

 

İstanbul’un batısındaki Kınalı mevki’inden başlayan otoyol, İstanbul, Kocaeli, Sakarya illerini kuzeyden kat ederek, Sakarya’nın Akyazı ilçesi yakınlarında sonlanan ülkemizin en önemli karayolu yatırımları arasında yer alıyor. Kınalı-Odayeri, Odayeri-Paşaköy ve Kurtköy-Akyazı olmak üzere üç ana bölümden oluşan Kuzey Marmara Otoyolu’nda toplam 7 kesim bulunmakta. Kuzey Marmara Otoyolu Projesi, şehir içinde ve mevcut boğaz köprülerindeki trafik yoğunluğunu azaltarak, araçların şehir içi trafiğine girmeden, erişim kontrollü, yüksek standartlı, kesintisiz, emniyetli ve konforlu bir yolla, transit geçişinin sağlanması amacıyla projelendirildi.

DÜNYADA BİR İLK OLAN 4 ŞERİTLİ YOL

Çift yönlü 4’er şeritli olarak tasarlanan Kuzey Marmara Otoyolu’nda ilk çalışmalar, 2013 yılında, bünyesinde Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün de bulunduğu 148 km uzunluğundaki Odayeri-Paşaköy kesiminin yapımıyla başlamıştı. Aynı zamanda İstanbul için üçüncü çevre yolu görevi üstlenen Odayeri-Paşaköy kesimi ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 26 Ağustos 2016 tarihinde trafiğe açılmıştı. Kuzey Marmara Otoyolu’nun İstanbul ili sınırları içerisindeki 1, 2 ve 7. kesimlerini oluşturan Kınalı-Odayeri kesiminin toplam uzunluğu 80,25 km olup, Kınalı-Odayeri kavşakları arasında yaklaşık 71,1 kliometrelik bölümü de trafiğe açılmıştı. 9,1 Km’lik Habibler-Hasdal kesiminin (Kesim-7) 2020 yılı sonunda tamamlanması planlanmaktadır. Ayrıca bünyesindeki 10 adet tünel, dünyanın en geniş kesit alanına sahip tüneller olup, 4 adedi trafiğe hizmet vermekte.

69 VİYADÜK, 10 TÜNEL, 145 KÖPRÜ, 130 ÜST GEÇİT, 152 ALT GEÇİT VE 884 MENFEZ

Kuzey Marmara Otoyolunu genelinde; 69 adet viyadük, 10 adet tünel, 145 adet köprü, 130 adet üst geçit, 152 adet alt geçit ve 884 adet menfez bulunmakta. Gebze’de İstanbul-İzmir ve TEM Otoyolu’na entegre olan Kuzey Marmara Otoyolu, Malkara-Çanakkale kesiminde yapım çalışmaları devam eden Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu’na da Kınalı mevki’inde bağlanacak.

KAYNAK: İHA
ETİKETLER
EKONOMİ
YAZDIR
YORUMLAR 5
  • cem 1 ay önce Şikayet Et
    bölünmüş yol projelerine de hız verilmeli her sene 5000 km bölümnmüş yol yapılmalı en az
    Cevapla
  • Abüdder 1 ay önce Şikayet Et
    İstanbula yakışmayan birini seçti yazıklar olsun çok çabuk unutuldu geçmişteki rezillikler lafla peynir gemisi yürümüyor
    Cevapla
  • Faruk DİRIKOLU 1 ay önce Şikayet Et
    Hayırlı olsun. TURKIYEM Daha iyi yatırimlara layiksin vatanım insaallah yollar altindan isaretlemeleri elmasran olur. O yolu yaparken havuzda damla siirt kurtalan yolu siirt pervari yolu siirt şırnak yolu siirt baykan Bitlis yolunun bir kesimi siirt eruh yolu ve ilisu braj golunum kapattiğı yollar. Ve ULkemizin diger illerinde hizmet bekliyen insanlari goz ardı etmiyelim. Yaptiginiz butun bu hayırlı isler icin ALLAH RAZI OLSUN DUAMLA ALLAH YAR VE YARDIMCINIZ OLSUN. DURMAK YOK YOLA DEVAM SEN HERŞEYE LAYIKSIN TÜRKİYEM Saygilarimla
    Cevapla
  • Nazmi 1 ay önce Şikayet Et
    karasu üçoluk mevkiindede oto yol çalışması başladı,,çok güzel işler bunlar,,vatan boydan boya şantiye oldu.
    Cevapla
  • TALANCILAR 1 ay önce Şikayet Et
    Ist. Bld bşk suya % 20 zam yapti halic lagima dondu ulaşim zamları Tablo biblo heykelcik elk arac yolsuzlugu vs ire her sey cok guzel oluyor.
    Cevapla