Türkiye’yi geleceğe taşıyacak tüm projelere karşı çıkan CHP’nin başını çektiği muhalif çevreler ve bazı medya grupları asılsız iddialarla şimdi de ‘Kanal İstanbul’u hedef almaya başladı. Projenin bir emlak ve gayrimenkul projesi olduğunu iddia eden muhalifler, şimdi de Kanal İstanbul güzergahıyla ilgili metrekare oyununa başlayarak algı oluşturmaya çalışıyorlar.

Büyükçekmece Kaymakamlığı, 'Büyükçekmece Kaymakamlığı muhtarların 'Kanal İstanbul' aleyhine konuşmalarını yasakladı' iddialarının gerçeği yansıtmadığını belirtti.

Çevre Ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum ÇED raporuna ilişkin yaptığı açıklamalarla Kanal İstanbul'un İstanbul'un suyunu etkileyeceğine ve Kanalın depremi tetikleyeceğine dair ortaya atılan iddialara cevap verdi. Öte yandan ilk kez Kanal İstanbul'un animasyon videosunu yayınladı.

Türkiye gazetesinde yer alan habere göre; Kanal İstanbul ile ilgili yeni ÇED raporu yayımlandı ve detaylar ortaya çıktı. Rapora göre; maliyeti 75 milyar lira olacak. 7 yılda tamamlanacak, 10 bin kişi çalışacak. Uzunluğu 45 kilometre, derinliği 20,75 metre olacak. Kanal dev gemilere kapalı olacak. Kanalın 18,5 kilometresi Küçükçekmece Gölü ve Sazlıdere Barajından geçecek. Yapılacak üç suni ada projeden çıkartılacak.

Gelen son dakika haberine göre; Kanal İstanbul projesine ilişkin Çevresel Etki Değerlendirme Raporu, Çevre ve Şehircilik Bakanlığınca uygun bulunarak kabul edildi. Kanal İstanbul Projesiyle ilgili ÇED raporu 10 gün süreyle halkın görüşüne açıldı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın açıkladığı, 'çılgın proje' olarak bilinen Kanal İstanbul Projesi'nin, Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) sürecinin tamamlanması amacıyla Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile ilgili kurumların yetkililerinin katılımıyla 28 Kasım'da toplantı yapılacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Kanal İstanbul Projesi için hazırlanan Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED), Raporunu açıkladı. 45 kilometrelik kanalın 18,5 kilometresi Küçükçekmece Gölü ve Sazlıdere Barajından geçecek. 7 yılda tamamlanacak olan Kanalın proje maliyeti 75 milyar TL olarak hesaplandı.

Geçtiğimiz yıl Aralık ayında ÇED dosyası askıya çıkan fakat çıkan haberler üzerine apar topar askıdan kaldırılan Kanal İstanbul projesine ilişkin ÇED süreci yeniden başladı.

TürkAkım doğalgaz boru hattı projesinin deniz bölümüne ait Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporu onaylandı.

Haliç'te yapılması planlanan yat limanları ve kompleksi projesi için hazırlanan ÇED raporu kabul edildi.

Deniz dolgusu ile inşa edilecek Rize havalimanı için hazırlanan ÇED raporu kabul edildi.