Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu Kanal istanbul'la ilgili yoğun bir çalışmanın olduğunu söyledi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ankara-Niğde Otoyolu’nun Aksaray’da Alayhan gişeleriyle birlikte otoyolun tüm kesimlerinin açılarak Edirne’den Şanlıurfa’ya kesintisiz bir otoyol bağlantısının sağlanacağını söyledi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, "Demir yollarında ilk defa tasarımları milli olan, çeken ve çekilen araçları üretmeye başladık. Coğrafi konumumuzun sağladığı avantajların ekonomik ve ticari kazanımlara dönüşebilmesi için demir yollarına yaptığımız yatırımlara hız kesmeden devam etmemiz gerekiyor." ifadelerini kullandı.

Bugünkü milli sınırlar içinde ilk adımları 1856'da atılan, Büyük Önder Mustafa Kemal Atatürk döneminde önemli yatırımların yapıldığı demir yolu alanındaki çalışmalar, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın 2023 hedefleri doğrultusunda başlattığı çalışmalar kapsamındaki yerli üretimlerle hızlandı.

Türkiye’nin en uzun demir yolu tünel inşaatı olan ve Gaziantep'in Nurdağı ilçesinde yapımı devam eden 9 bin 950 metre uzunluğundaki çift tüplü yüksek hızlı tren tünelinde ışığın görülmesine 600 metre kaldı. Tünelin hizmete girmesi ile Adana- Gaziantep arası seyahat süresi 1,5 saate düşecek

Dakar'da 2019'da hizmete girecek Dakar-Diamniadio tren hattını, Fransız şirketi EIFFAGE ile Türk şirketi Yapı Merkezi inşa ediyor.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından geçen yıl hizmete açılan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattında bir yılda 110 bin ton yük taşındı. Marmaray Projesi'nin gelecek yıl tamamlanmasıyla Çin'den Londra'ya demir yoluyla kesintisiz yük taşınması mümkün hale gelecek.

Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattında ilk resmi trenin 30 Ekim Kars’ın kurtuluşunun yıldönümünde kente ulaşması bekleniyor.

Bakan Arslan, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi'nin tamamlanma aşamasına geldiğini açıkladı.

Haliç kıyısından başlayan ve kömür taşınan dekovil hattı, yeniden hayata geçiyor.

Özellikle büyük şehirlerde trafik yoğunluğu yüzünden uçağı kaçırmak oldukça kolay. Ancak yeni demiryolu hatlarıyla havalimanına ulaşmak da kolaylaşıyor. İşte güzergahlar...

Türkiye'de 2023 yılına kadar ülke nüfusunun yarısına yakınının yaşadığı 18 il, yüksek hızlı demiryolu ağıyla birbirine bağlanacak.

Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi'nin tamamlanmasıyla Asya ile Avrupa arasındaki demiryoluyla seyahat süresi 15 güne inecek.

Bakan Arslan, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçmesi planlanan demiryolunun güzergahını açıkladı.

Türkiye'nin Avrupa'ya açılan kapısı olan Kapıkule'ye uzanan Halkalı Kapıkule Demiryolu’ hattı hızlı tren olarak yeniden hayata geçiyor.

Birinci Dünya Savaşı yıllarında yapılması planlanan Haliç-Karadeniz Sahra Hattı yeniden inşası İBB Meclis'inde gündeme geldi.

Bakan Yıldırım, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi'nin yıl sonunda sona ereceğini, 2017 yılında da tren seferlerinin başlayacağını söyledi