Çinli bir inşaat grubu, Tadoussac et Baie-Sainte-Catherine arasında yapılacak yarım milyar dolardan fazla maliyetli bir asma köprünün inşa çalışmalarına talip olacak.

Trabzon'da şehir içi ulaşımı rahatlatması ve transit geçişleri kolaylaştırması amacıyla planlanan 28 kilometre uzunluğundaki Kanuni Bulvarı; 22 köprülü kavşak, 6 hemzemin kavşak, 17 tünelle 24 köprüden oluşuyor.

1915 ÇANAKKALE Köprüsü ana halatlarının çekilmesi sırasında çalışma platformu olarak kullanılacak olan 4 bin 330 metre uzunluğundaki kedi yolu tamamlanarak, ışıklandırıldı. Kısa süre içerisinde ana halatların çekilmesine başlanacak.

Tarihi köprüleri turizme kazandırdıklarını belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 2003'ten bugüne 373 köprünün restorasyon çalışmalarının tamamlandığını bildirdi.

Çanakkale Boğazı'nın Avrupa ve Asya yakalarını birleştirecek "1915 Çanakkale Köprüsü"nün ilk tabliyesi yüklendiği özel gemi ile Karakova bölgesine ulaştırıldı.

Çanakkale Boğazı'nda yapımı sürdürülen 1915 Çanakkale Köprüsü, inşaat çalışmalarının sürdüğü bölgenin çehresini değiştirecek.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün en önemli aşamalarından birisi olan ana halatın çekilmesinde çalışma platformu olarak kullanılacak 'Kedi Yolu'nun yapımına Eylül ayında başlanacak. 'Kedi Yolu' yapımı için ilk olarak gelecek hafta, Asya ile Avrupa ankraj blokları arasına bir kılavuz halat çekilecek. Kılavuz halatın deniz içindeki köprü kulelerine bağlantısı sırasında, Çanakkale Boğazı transit gemi geçişlerine kapatılacak.

Otoyollara kurulan ekolojik köprüler sayesinde doğal hayat korunuyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, yatırımlarının sadece insana sağladığı faydayı değil, tabiata etkisini de hesaplıyor. Bu çerçevede ekolojik köprüler hayata geçiriyor. Bunlardan dördünün inşası tamamlanırken üçünün yapımı devam ediyor.

Malatya-Elazığ kara yolu üzerinde Karakaya Baraj Gölü'nden geçişi sağlayan, Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgeleri ile Orta Anadolu ve Akdeniz bölgelerini birbirine bağlayan yollar üzerinde stratejik konumda bulunan Yeni Kömürhan Köprüsü ve Bağlantı Tüneli'nde fiziki gerçekleşme oranı yüzde 92'ye ulaştı.

Temeli 18 Mart 2017’de atılan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün rekor kıran 318 metrelik ayakları tamamlandı. Dev ayaklarda son blok yarın kuleye yerleştirilecek. Törene Cumhurbaşkanı Erdoğan video konferans ile katılacak. Dünyanın en uzun kule yüksekliğine sahip köprüsü, Trakya’yı Ege Bölgesi’ne bağlayacak.

Cumhuriyetin 100'üncü yılının simgesi olarak orta açıklığı 2023 metre olacak 1915 Çanakkale Köprüsü'nde çalışmalar devam ediyor.

Çanakkale Boğazı'nda inşası süren 1915 Çanakkale Köprüsü'nün Gelibolu ve Lapseki yakasında deniz içerisindeki kesonlar üzerinde üçüncü bloklar da konuldu. 318 metre olacak köprü ayakları, biraz daha yükseldi.

Batman'ın tarihi Hasankeyf ilçesinde yapımı süren ve Türkiye'nin en uzun köprülerinden biri olacak Hasankeyf-2 Köprüsü'nün iki yakası birleşti.

Tamamlandığında "dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü" unvanını alacak, renkleri, figürleri ve diğer özellikleriyle "simgelerin köprüsü" olacak 1915 Çanakkale Köprüsü'nün Asya yakasındaki Lapseki ilçesinde yer alacak kule kesonunun batırılması için hazırlıklar sürüyor.

Gümüşhane'de, dik ve engebeli arazide ulaşımı kolaylaştırmak için 1970'li yılların başında planlanan ve 3 yıl önce yapımına başlanan Çevre Yolu Projesi tamamlandı.

Kuzey Marmara Otoyolu Kurtköy-Akyazı kesiminin 4. bölümü bugün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan'ın katılacağı törenle kullanıma sunulacak.

Haydarpaşa-Gebze banliyö hattı yenileme çalışması kapsamında yıkılarak yeniden yapılan Haydarpaşa Köprüsü’nün bir bölümü, yaya ve araç trafiğine açıldı

İki ayak aralığı Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 100. yılıyla anlamlandırılarak 2023 metre olacak köprünün, Avrupa ve Anadolu yakasındaki çalışmaları sürüyor.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün Avrupa tarafındaki kule kesonu yarın denizle buluşuyor. Genişliği 74, uzunluğu 83,3, yüksekliği de 16 metre olan kule kesonun ağırlığı ise yaklaşık 50 bin ton olacak.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın, geçen yıl 18 Mart'ta temelini attığı 1915 Çanakkale Köprüsü inşaatı, tüm hızıyla sürüyor. Avrupa ve Asya yakalarında köprünün ayaklarının oturacağı deniz tabanına, çapları 2,5 metre olan yüzlerce demir kazık çakıldı.

Dünyanın en büyük asma köprüsü olacak 1915 Çanakkale Köprüsü'nün sunumuna aralarında ABD, Hindistan, BAE gibi ülkelerin de bulunduğu 9 ülke katılacak.

1973 yılında açılan "Boğazın ikinci gerdanlığı" Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden bugüne kadar elde edilen gelir 8 milyar 382 milyon lirayı geçti. Köprüden 30 yılda geçen araç sayısı ise 850 milyona yaklaştı.

1915 Çanakkale Köprüsü’nde inşaat çalışmaları tüm hızıyla devam ederken, havadan çekilen fotoğraflarla bölgenin son hali görüntülendi.

Ulaştırma Bakanı Arslan, Marmara'da köprü ve otoyolların çevresinde ring oluşturulması yönündeki plana dair bilgiler verdi.

Bakan Arslan, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’ndeki çalışmanın bitiş tarihiyle ilgili önemli bir bilgi verdi.

Bakan Arslan ''Yavuz Sultan Selim ve Osmangazi Köprüleri, Avrasya ve Marmaray Tünelleri muhtemel depremde en güvenli yerlerden'' dedi.

Şehir merkezinin yanı sıra ilçelerdeki çalışmalarını da aksatmama gayreti gösteren Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, merkez ve taşra ilçelerine köprü ile menfez yapıyor.

Başbakan Yardımcısı Nurettin Canikli, gayrimenkul sertifikası sisteminin köprülere de gelebileceğini açıkladı. Buna göre; dileyen herkes köprülere ortak olma hakkı edinebilecek

Geçen yıl 30 Haziran'da hizmete giren Osmangazi Köprüsü, 80 günde 941 bin aracın geçtiği belirlendi.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Arslan, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün ihale sürecine dair açıklamalarda bulundu.

Karayolları Genel Müdürlüğünce bu yıl 44,3 kilometre uzunluğunda 156 köprü ve viyadük trafiğe açıldı.

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından bu yıl 44,3 kilometre uzunluğunda 156 köprü ve viyadük trafiğe açıldı.

Çanakkale 1915 Köprüsü'nün bir ayağı Lapseki'de olacak şekilde hesaplandı. Bu sebeple ilçedeki emlakcı sayısında ciddi oranda artış meydana geldi.

Ve dev proje için geri sayım başladı. 26 Ağustos'ta hizmete girecek Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde son hazırlıklar yapılıyor.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nca 2023 hedefleri kapsamında dev projeler bir bir hayata geçiyor.

İzmit Körfez Geçiş Köprüsü'nde son tabliye bugün takılıyor.

İzmit Körfez Geçiş köprüsünde 113 tabliyeden 91'i yerleştirildi.

Adana'da bazı oda başkanları, temeli atılan Devlet Bahçeli Köprüsü'nün, onaylı uygulama projesi bulunmadığını iddia etti.

Türkiye'nin 4. büyük asma köprüsünde sona yaklaşılıyor.

İki kıtayı üçüncü kez buluşturan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde sona gelindi.

laştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Yıldırım, İzmir Körfez Geçiş Projesi'nin büyük oranda hazır olduğunu belirtti.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Yıldırım, Çanakkale Boğazı'na yapılması planlanan köprüyle ilgili bilgi verdi.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, konuk olduğu AA Editör Masası'nda, 3. Köprü'nün bitmek üzere olduğunu söyledi.

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Yıldırım: 2013’te hizmete giren Marmaray ile boğaz köprüleri üzerindeki araç trafiği azaldı.

İzmit Körfezi Asma Köprüsü'nde çalışmalar sürerken, köprünün yaza kalmadan açılması hedefleniyor.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, 3. Boğaz Köprüsü'nün mayıs ayında hizmete gireceğini açıkladı.

3. Boğaz Köprüsünde iki yakanın birleşmesine 415 metre kaldı. Köprünün 923 tonluk en ağır tabliyesi olan 20’inci tabliye de yerleştirildi.

Dünyanın en geniş asma köprüsü olma özelliğini taşıyan Yavuz Sultan Selim Köprüsünde çalışmalar gece gündüz sürüyor.

İstanbul’un iki yakasını üçüncü kez birleştirecek olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde iki yakanın birleşmesine 535 metre kaldı.

Çanakkale Boğazı'na yapılması planlanan köprü için Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından zemin etüdü çalışması başlatıldı.