Türk Akımı sınıra kadar geldi!
Türk Akımı projesinde denize döşenmeye başlayan borular, Rusya-Türkiye münhasır ekonomik bölge sınırına ulaştı.
Türk Akımı projesi hızla ilerliyor. Rusya'nın Anapa bölgesinden denize döşenmeye başlayan borular, Rusya-Türkiye münhasır ekonomik bölge sınırına ulaştı. Projenin 2019 yılında Kıyıköy'e ulaşarak tamamlanması ve ilk doğalgazın verilmesi hedefleniyor
Rusya'dan direk Türkiye'ye gelen ve 2003 yılından bu yana faaliyette olan Mavi Akım'dan sonra, ikinci proje Türk Akımı olacak.
Rus devi Gazprom'un iştiraki olan TurkStream (Türk Akımı) tarafından gerçekleştirilen proje Rusya'nın Anapa bölgesi ile Türkiye'de Kıyıköy arasında yapılacak. Anapa'dan başlayarak denize döşenen borular, Kıyıköy'de son bulacak ve doğalgaz karaya çıkacak.
İKİ BORUNUN BİRİ TÜRKİYE'YE DİĞERİ AVRUPA'YA
Toplam 940 km uzunluğundaki hat boyunca yan yana iki boru döşenecek. Bu borulardan bir yılda taşınacak doğalgaz miktarı ise 31.5 milyar metreküp olacak. Her bir boru 15.75 milyar metreküp doğalgaz taşıyacak.
31.5 milyar metreküp, 370 LNG gemisinin taşıyacağı doğalgaza veya 15 milyon hanenin kullanacağı doğalgaza eşit. Söz konusu borulardan ilki sadece Türkiye'nin doğalgaz ihtiyacı için kullanılacak. İkinci boru ise Avrupa'ya gidecek. Ancak Avrupa'ya gidecek borunun güzergahı henüz belli değil. Kıyıköy'den sonra Bulgaristan veya Yunanistan üzerinden Avrupa'ya açılacak.
Verilen bilgiye göre, şu anda Bulgaristan ile Rus hükümeti arasında üst düzeyde müzakereler yapılıyor. Eğer borular Kıyıköy'den Bulgaristan'a devam ederse, oradan da Sırbistan ve Macaristan'a devam etmesi bekleniyor. Kıyıköy'den Yunanistan'a giderse, bu kez rotanın devamı İtalya olacak ve Avrupa'ya oradan dağılacak.
Öte yandan, gazın aynı anda Bulgaristan ve Yunanistan üzerinden Avrupa'ya dağıtımı üzerinde de duruluyor.
SINIRA GELDİ
Anapa'dan denize boru döşeme işlemi bu sene Mayıs ayında başladı ve hızla devam ediyor. Şimdiye kadar bir boru 224 km, diğer boru da 207 km olmak üzere toplam 431 km'lik boru döşendi. Projedeki toplam uzunluk ise çift boru olarak bakıldığında 1880 km (940*2) olacak.
Projenin dörtte biri tamamlanırken, boru döşeme işini dünyanın en büyük inşaat gemisi Pioneering Spirit yapıyor.
380 m uzunluğundaki dev gemi günde ortalama 4 kilometre boru hattı döşeyebiliyor. Boruların montaj işlemleri gemide yapılırken, özel bir düzenekle 2 km'ye ulaşan derinliğe indiriliyor.
2019'DA BİTECEK
İnşaatın ilerlemesine paralel olarak, Türkiye'de Kıyıköy'e ilk gazın 2019'da ulaşması bekleniyor. Denizdeki inşaatın bitimine yakın karada da çalışmalar başlayacak ve bir alım terminali kurulacak. Boru hattı Kıyıköy'e ulaştıktan sonra, buradan Lüleburgaz'a kadar olan kara kısmı Boru Hatları ile Petrol Taşıma AŞ (BOTAŞ) tarafından yapılacak.
Kıyıköy'de doğalgazın karaya çıktığı alanda ise Selves Plajı ve Kıyıköy Limanı'nın zarar görmemesi için denizden gelen hat biraz daha kuzeye doğru kaydırıldı.
-
Akın 7 yıl önce Şikayet Etgaz verilmesse ne olur onca masraf birde deniz altından yapılan projeleri yarınlarda bize tehdit olurBeğen
-
milletin ferdi 7 yıl önce Şikayet EtBir malın değerini normalde arz ve talep durumu belirler. Tabi bu boru hatları oldukça büyük yatırım, bu yatırımın da kendisini amorti etmesi gerekiyor. Bunun maliyetleri arttırması tabidir. Ancak boru hatlarının da işletme maliyetleri çok düşüktür. Ayrıca burada akıllıca davranılmış ve doğalgaz aktarımından da Ülkemiz para kazanacaktır. Netice itibarıyla Ülkemiz için bu iyi bir yatırım olacak inşaallah.Beğen Toplam 5 beğeni
-
Eyvah 7 yıl önce Şikayet EtO gaz tr ulaşırsa gazın litresi 5 milyon olur kesin bizde ürün bollaştıkça zam artarBeğen Toplam 3 beğeni